Mazda
Mazda Motor Corporation (ҷопонӣ: マツダ株式会社 масуда кабусики-гайся), кӯтоҳаш: Mazda (русӣ: «Ма́зда»[4]) — ширкати худравсози Ҷопон, худравҳои «Мазда» истеҳсол мекунад. Манзили марказии ширкати Мазда дар деҳаи Футю, уезди Аки, вилояти Хиросима, Ҷопон ҷойгир шудааст.
| ҷопонӣ: マツダ株式会社 | |
| Акс:Mazda 2018.svg | |
 | |
| Навъ | худравсоз[d], ширкати саҳҳомии ом[d], бренд ва бренди худрав[d] |
| Листинг дар биржа | Шаблон:Tyo |
| Таъсисёбӣ | 1920 |
| Бунёнгузорон | Дзюдзиро Мацуда |
| Макон | Шаблон:Country data Япония: Футю, Аки, Хиросима |
| Афроди калидӣ |
Киётака Сёбуда (председатель совета директоров) Акира Марумото (президент и CEO)[1][2] |
| Бахш | Шаблон:МСОК |
| Маҳсулот | Автомобили |
| Гардиш |
Шаблон:Рост 3,12 трлн иен ($25,6 млрд, 2022)[2] |
| Даромади амалиётӣ |
Шаблон:Рост 97,701 млрд иен ($0,85 млрд, 2022)[2] |
| Фоидаи соф |
Шаблон:Рост 81,557 млрд иен ($0,669 млрд, 2022)[2] |
| Активҳо |
Шаблон:Рост 2,968 трлн иен ($24,3 млрд, 2022)[2] |
| Шумораи кормандон | Шаблон:Число (2021)[3] |
| Ширкатҳои духтарӣ | Mazda (United States)[d] |
| Аудитор | KPMG |
| Сайт | mazda.com(англ.) |
Таърих
вироишСоли 1920 ҳамроҳи як гурӯҳ сармоягузорон ширкати сохтмонии муфлисшудаи Abemaki писари моҳигири одди Дзюдзиро Мацуда (ҷопонӣ: 松田 重次郎 Масуда Дзю:дзиро:, 1875—1952). Маҳсулоти асосии ширкат маҳсулоти чӯбӣ буданд, ширкат Toyo Cork Kogyo Ltd ном дошт. , ва соли 1921 Масуда президенти он шуд. Дар миёнаҳои солҳои 1920, ширкат хати маҳсулоти худро васеъ кард, то асбобҳои барқиро дар бар гирад ва калимаи «Cork» дар соли 1927 аз ном хориҷ карда шуд [5]
Дар соли 1972, Форд кӯшиш кард, ки муҳаррики поршении чархдорро иҷозатнома диҳад, аммо рад карда шуд. Бо вуҷуди ин, дар миёнаҳои солҳои 1970 таваҷҷӯҳ ба чунин муҳаррикҳо коҳиш ёфт ва бо ин фурўши ширкат. Соли 1979 25%-и саҳмияҳои ширкати автомобилсозии Ҷопон аз ҷониби Форд Мотор ба маблағи 135 миллион доллар харида шуд ва корхонаи муштарак барои истеҳсоли Форд дар Ҷопон таъсис ёфт [6] [7] . Аввалин лоиҳаи муштараки васеъмиқёси концернҳо оилаи Mazda Bongo дар соли 1983 буд. Дар соли 1984 номи расмии концерн ба Mazda Motor Corporation иваз карда шуд. Соли 1987 Mazda дар канори Детройт (ИМА) як корхона кушод. Дар соли 1989 насли нахустини роҳстери машҳури ҷаҳон Mazda MX-5 муаррифӣ шуд ва дар соли 1991 барои ягона бор дар таърих мошини дорои муҳаррики поршении гардишгари Mazda 787B ғолиби 24 соат дар Ле-Ман гардид. Дар соли 1995 насли якуми хетчбеки Mazda Demio дебют кард, дар айни замон Форд саҳми худро дар концерни Ҷопон то 33,4 фоиз афзоиш дод ва президенти он Ҳенри Уоллесро таъин кард, ки аввалин нафари ғайриҷопонӣ буд, ки ба корпоратсияи Ҷопон сарварӣ кард [6] [5] .
Нигористон
вироиш-
Мазда 2 -
Мазда 3 -
Мазда 6 -
Мазда 5-минибус -
Mazda CX-3- кроссовер -
Mazda CX-4- кроссоверҳои паймон -
Mazda CX-5- кроссоверҳои паймон -
Mazda CX-7 -
Mazda CX-9- Кроссоверҳои Mazda
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_front.JPG)
_front.JPG)
.jpg)
.jpg)
Эзоҳ
вироиш- ↑ Directors and Executive Officers(англ.)(пайванди дастнорас — таърих). Mazda Motor Corporation.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Хатои ёдкард: Барчасби
<ref>ғайримиҷоз; матне барои ёдкардҳо бо номиreutersворид нашудааст - ↑ Annual Report 2021(англ.)(пайванди дастнорас — таърих). Mazda Motor Corporation. 28 сентябри 2022 санҷида шуд.
- ↑ Как правильно: "Мазда" или "Мацуда"? Все сложнее, чем кажется..., auto.vesti.ru (7 октябри 2016). Бойгонӣ шудааст 21 марти 2019 сол. Проверено 14 марти 2019.
- ↑ 5.0 5.1 History of Mazda Motor Corporation – FundingUniverse(англ.)(пайванди дастнорас — таърих). International Directory of Company Histories, Vol.63. St. James Press, 2004. 29 сентябри 2022 санҷида шуд. Баргирифта аз сарчашмаи аввал 3 октябри 2022.
- ↑ 6.0 6.1 Тимур Хасанов. Ford отправляет Mazda домой. Газета.ru(пайванди дастнорас — таърих). 18 ноябри 2008 санҷида шуд. Баргирифта аз сарчашмаи аввал 6 августи 2020.
- ↑ Mazda. History (1920～1979)(англ.). Mazda(пайванди дастнорас — таърих). 23 июни 2021 санҷида шуд. Баргирифта аз сарчашмаи аввал 18 июни 2021.